潮汐车道的概念，我们并不生疏，指的是针对迟早车流量改动，对来往方向的车道数量做到合理变化，来进步路途空间资源利用率和通行才能。但您见过会自己“走”的潮汐车道吗？

  12月5日起，厦门市首条智能潮汐车道在埭辽路正式“上岗”。为保证路途通行疏通，机场公安分局联合市大交通办、市交警支队、湖里区道安办等单位对湖里区埭辽路路段设置潮汐车道并装置“潮汐车道智能护栏”。

  据了解，该路段全长一百余米，双向三车道，路面宽15米，在未装置护栏前，受车道约束，上下班顶峰期间有可能会呈现逆行、违停等路途乱象。此外，该路段周边企业、工厂多，记者于下午5时在现场计算，39秒内有10辆载客量40人左右的企业班车从该路段通过，上下班期间存在大客车与小轿车争道的现象。

  智能潮汐车道是依据交通流量需求，能主动移动车道护栏改动车流行进方向的车道。在工作日16:40—17:20，埭辽路路段潮汐车道护栏会将离企、离厂方向车道调整为2车道，另一方向车道调整为1车道，保证企业班车及其他车辆快速驶离厂区。其他时刻进企、进厂方向车道为2车道，脱离方向车道为1车道，满意日常通行需求。

  值得一提的是，潮汐车道智能护栏还非常节能。工作人员和记者说，智能护栏依托太阳能自给自足，一般“饱餐”一天便能运转一周左右。

  试运转首日，“潮汐车道智能护栏”作用不错。“只需要40秒就可以完结切换，路段交通秩序得到了显着改进。”工作人员和记者说。（文/记者 陈恩惠 通讯员 厦公宣 图/记者 陈立新）